AviaInvest ответила Майе Санду и будет опротестовывать "национализацию" компании в международных инстанциях

О результатах концессии в период с 2013, когда правительство в полном составе проголосовало за передачу управления аэропортом частному оператору. Речь идет, включительно и о периодt пандемии COVID-19):

« - вложения в инфраструктуру составили более 72 миллионов евро за счет инвестиций и доходов от операционной деятельности (объекты сданы в эксплуатацию). В соответствии с условиями договора концессии все финансовые вложения сразу поступали в собственность государства с увеличением стоимости государственных активов, находящихся в управлении AviaInvest: вся внешняя инфраструктура, строительство второй взлетно-посадочной полосы (что необходимо для бесперебойного функционирования аэропорта во время работ по модернизации основной полосы), реконструкция основной полосы, многоуровневая современная парковка, расширение и полная модернизация площади пассажирского терминала, специальное оборудование, инженерные и коммунальные сети, специальная техника и т.д.

- качество работ по модернизации было неоднократно проверено государственными контрольными органами, в том числе и в период с 2019 по настоящее время. Принцип проверок последнего времени «ну найдите хоть что-нибудь негативное» также не дал  результатов.» - говорится в заявлении.

Руководство AviaInvest призвало администрацию госпредприятия  «Международный Аэропорт Кишинэу» к здравому смыслу, не пугать и не вводить в заблуждение пассажиров и авиакомпании «откровенно глупыми и необоснованными утверждениями».

«Модернизированная вторая взлетно-посадочная полоса является полностью работоспособной и безопасной, выполнена австрийской компанией Strabag по современным стандартам ICAO и способна принимать все борты, которые прилетают на регулярной основе в аэропорт. А старая взлетно-посадочная полоса должна ежегодно проходить техническое обслуживание, что и нужно делать в текущий период времени. Надеемся, что вместо театральной истерики вице-директор госпредприятия займется своими профессиональными обязанностями, если он, конечно, о них что-то знает.

- эффективный менеджмент и политика стимулирования авиакомпаний привела к росту пассажиропотока с 1,2 млн пассажиров в год до более 3 миллионов, а количество регулярных направлений увеличено с 24 до 48 направлений.

- ни одного лея c 2013 года компания AviaInvest не забрала в качестве дивидендов с операционной деятельности аэропорта, хотя имела на это право по договору.

- государственный бюджет получил от AviaInvest налогов и сборов на общую сумму почти 1 607 602 943 миллиарда лей. Возможно президент Санду не была правильно информирована и на самом деле цифра 1,6 миллиарда лей является не убытком государства, а доходом в государственный бюджет.

- мировая отрасль авиации являлась самой пострадавшей в период пандемии и постпандемии, и Молдова не является исключением. Вернее является исключением, что AviaInvest как оператор не просил помощи у государства как это происходило во всех других странах, не уволил ни одного из более чем 700 работников, оплачивал заработную плату, содержал инфраструктуру и не имел никаких долгов перед государством.» - говорится в заявлении AviaInvest.

 Отдельно компания упоминает и таксу модернизации 9 евро 

 «Такса за модернизацию была введена в Молдове в 1999 ( ! ) году на основе мировой практики и по рекомендациям ICAO и составляла первоначально 10 долларов, позднее – 14 долларов, а с 2007 года – 9 евро», - подчеркивается в декларации.

 Ранее AviaInvest заявило о том, что то, что  государство сделало с компанией, является политическим преследованием, которое длится на протяжении последних лет.

«Вечером 27 марта 2023 года « с баланса «Avia Invest» S.R.L.. на баланс Государственного Предприятия «Международный аэропорт Кишинэу» были переведены все активы, включая и те.  которые являются частной собственностью «Avia Invest» и никакого отношения к концессионному имуществу не имеют… …Компания «Avia Invest» S.R.L. и ее учредители заявляют о безусловной защите своих прав в национальных и международных инстанциях,» - говорится в пресс-релизе компании от 28 марта 2023.